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ヤマハNMAX155NMAX15532mmモーターサイクルスロットルボディ

タイプ:オートバイスロットルボディパッケージ:40 PCS/カートン

ブランド名:OEM Materaial:アルミニウム

ラフウェイト:0.615kgフィット:オートバイ

  • NMAX150 NMAX155 NMAX 155

可用性ステータス:
数量:
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製品コンテンツ


Yamaha NMAX 155 NMAX155 32MMオートバイスロットルボディの開始性能を改善するために、開始肥厚装置が特別にセットアップされています。肥厚装置を開始するオートバイには、主に2つの構造形式があります。


チョークドアメカニズム:32mmオートバイスロットルボディチョークドアメカニズムは比較的単純な機械装置であり、一般にストラドルタイプの車両(CG125オートバイなど)に使用されます。 NMAX155スロットルボディ法を使用して、チョークドアハンドルを引いてチョークドアピースがそれと一緒に動いて、それが正常かどうかを判断するかどうかを観察できます。このデバイスの障害は少なくなります。


バイパス濃縮システム:NMAX 155スロットルボディバイパス濃縮システムには多くの種類があり、最も広く使用されているのは、電気加熱と手動バイパス濃縮システムです。通常、電気バイパス濃縮システムはスクーターで使用されます。

ヤマハnmax 155 nmax155 32mmオートバイスロットルボディ(1)

会社概要


同社は、製品を購入することは親切で快適な体験だと顧客に感じさせるために最善を尽くしています。各同僚の意見を尊重します。マネージャーは、訓練、賞賛、建設的なフィードバックを通じて、新しい同僚が自分の可能性を認識し、発見するのを支援する公務員のリーダーと見なされています。 


オープンマネジメントの哲学を使用して、同僚がより多くの質問をし、オープンな雰囲気の中で会社についてもっと気を配ることを奨励します。会社の同僚は、顧客満足度へのコミットメントを共有しています。仕事の毎日の前に、その日の目標について話し合ってください。 


サンセットの原則では、同僚が緊急感を持っていることを要求しており、その日に尋ねられた質問にその日に答えなければなりません。

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梱包と配送


通常のサードパーティのパッケージング試験機関のパッケージング信頼性テストを通じて、輸送パッケージは次の側面から合理化され、改善されます。


1.十分な強度、剛性、安定性があります。


2.防水性、湿気、昆虫防止、腐食防止、およびその他の保護能力を備えています。


3.包装材料は経済的で安全でなければなりません。


4.パッケージングのサイズ、重量、ロゴ、フォームは、容易な取り扱いと分解のために、国際および国内の産業基準に準拠する必要があります。


5.環境保護要件を満たすことができます。


6.それは安全かつ便利に運用できます。これにより、取り扱い担当者の労働強度を減らすことができます。



私たちのサービス

まず、上から下へのサービスの改善は、顧客向けの高品質のサービスに完全に反映されています。


第二に、作業基準と高品質のサービスの目標を明確にすることは、作業を具体的で堅実にする重要な方法です。


最後に、顧客により多くのオプションを提供するために、あらゆる面で知識を学び、豊かにし続けなければなりません。

よくある質問


1.より良いソリューションを提供できますか?

こんにちは、私たちはあなたの国内市場に応じて最高の製品需要計画を提供します。


2.あなたの製品は事前注文可能ですか?

こんにちは、予約をサポートできますが、顧客は30%の前払いを支払う必要があります。


3.必須の購入金額はありますか?

こんにちは、私たちは強制的な購入数量ではありません。


4.製品の写真と本物の間に大きな違いはありますか?

私たちの製品の写真は、実際の写真とそれほど違いはありません。


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