あなたの車のアップグレードを楽しみにしているなら、間違いなく ヤマハキャブレター は最良の選択の一つです。それはユーザーに利益をもたらすものです。
Wどうしようかな ヤマハキャブレター?
の ヤマハキャブレター エンジンが凍結状態から始動したり、最高速度で動作したりしても、通常の燃料燃焼に適した量の空気を吸収するように設計されています。ヤマハキャブレターには多くのモデルがあります。効率が高く、絶縁耐力も備えています。その品質は非常に高いです。優れた性能に比べて、最適な価格を実現しました。また、耐用年数が長く、燃焼寿命も長いです。製品を製造する際には、高い性能を確保するために、より環境に優しい材料が使用されます。表面には酸洗いなどの技術が施され、より輝きと輝きを増しています。組み立てはとても簡単です。まずネジを緩めてキャブレターの上部を開けるだけです。
空気は吸気口から上部に流れます。 ヤマハキャブレターはフィルターを通してゴミを取り除きます。エンジンの初回始動時には、パイプの上部をほぼ塞ぐようにチョークを設定し、シリンダー内に入る空気の量を減らすことができます。チューブの中心で、空気がベンチュリを通過します。これにより加速され、圧力が低下します。空気圧の低下により燃料パイプに吸引力が生じ、燃料が吸い込まれます。スロットルは、回転してパイプを開閉するバルブです。スロットルが開くと、より多くの空気と燃料がシリンダーに流れ込むため、エンジンはより多くの出力を生成し、車はより速く走ることができます。混合物はシリンダーに流れ込みます。燃料はフロートフィードチャンバーと呼ばれるミニ燃料タンクから供給されます。燃料レベルが低下すると、燃焼室内のフロートが下がり、上部のバルブが開きます。バルブが開くと、メインオイルタンクからより多くの燃料が流入し、燃焼室に補充されます。これによりフロートが上昇し、バルブが再び閉じます。
満足のいくヤマハキャブレターを選択するために、次のいくつかの点に注意してください。まず、サイズを測る必要があります。 ヤマハキャブレター 考慮に入れます。面倒なことはしたくない、改造の手間を省きたいという方は、自分に合ったヤマハキャブレターをお選びください。スロットルレスポンスとは、アクセルに対するキャブレターの反応を指します。ここでの一般的なルールは、スロットル応答が優れているほど、ヤマハ キャブレターの性能も優れているということです。激しい操作用に何かを購入する予定がある場合は、追加で何かを購入する必要があります。アクセシビリティとは、ヤマハ キャブレターのすべての部分にどれだけ簡単にアクセスできるかを指します。キャブレターに必要な寿命を確実に提供したい場合は、キャブレターを簡単に調整したり、定期的に掃除したりできるようにする必要があります。最後になりましたが、重要なことです;車速の最適化に関しては、重量も考慮に入れることができます。ただし、普通車を使用する場合はあまり変わりません。
温州潤通汽車零部件有限公司は技術革新を主張します。品質管理にも細心の注意を払い、サービスレベルの継続的な向上に努めています。そうすることで、中東、西ヨーロッパ、北米、南米の顧客の間で良い評判を得ています。ヤマハキャブレターにご興味のある方はぜひご相談ください。