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ヤマハのキャブレターはどのように機能しますか?

公開された: 2022-07-18     起源: パワード

数え切れないほどのオートバイ (および SUV、ATV など) が今でもキャブレターを使用しています。キャブレターは長年にわたって更新、近代化、改良されてきたので、それが正確に何であるかについて説明しましょう。の長所と短所は何ですか ヤマハキャブレター?



  • ヤマハのキャブレターはどのように機能しますか?

  • バイクのキャブレターの特徴は何ですか?

  • バイクのキャブレターの種類は何ですか?


ヤマハのキャブレターはどのように機能しますか?

1. オートバイのキャブレターの仕事は、内燃機関に空気と燃料の混合物を供給することです。

2. キャブレターは、メインホール (ベンチュリ) を通る空気の流れを調整します。この空気の流れによって燃料が引き込まれ、混合気は吸気バルブを通ってエンジンに流入します。

3. ベンチュリの原理/効果 (後述) は運用を成功させるために重要です

4.オートバイのキャブレターは、ボウル、中央穴、通路、ノズル、ベント、スライダー、コンセントレーター(チョークとも呼ばれます)、アイドルレギュレーター、空燃比レギュレーター、および通常のアクセルポンプで構成されています


バイクのキャブレターの特徴は何ですか?

1. ヤマハキャブレター シンプルで簡単にDIYで修理できます

2. 通常、微調整するためにコンピューターやソフトウェアは必要ないため、レース用途で価値があります。

3. 動作に加圧燃料ラインは必要ありません。

4. 特にエンジンが冷えているときや減速しているときは、燃料噴射よりも効率が低くなります。

5. 長期間使用しないとイライラする場合があります

6. 複数のシリンダーを備えた車両の複数のキャブレター設定が適切に機能するには、相互に適切に同期する必要があります。


バイクのキャブレターの種類は何ですか?

1. キャブレターには、機械式スライドまたは等速 (CV) の 2 つのカテゴリがあります。メカニカルスライディングキャブレターでは、ライダーのスロットル入力によりキャブレターのスライドが直接上下し、穴を通ってエンジンに流入する空気の量を調整します。メカニカルスライディング炭水化物は、レース、オフロード、その他のパフォーマンス用途で人気があります。最高のパフォーマンスを得るために、通常、加速ポンプは機械的にスライドするキャブレターに組み込まれており、必要な燃料をいつでも供給できます。

2. 等速性キャブレターは、さまざまな高度で優れたパフォーマンスを提供し、すべてのスロットル範囲にわたってスムーズなスロットル応答を提供します。CV 炭水化物は、スライダーとハンドルバーに取り付けられたスロットルの間に物理的な接続がありません。代わりに、スロットルはオートバイのキャブレターのスロートにあるバタフライバルブを開き、真空圧が必要に応じてスライダーを持ち上げます。


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