Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co.、Ltd。は、生産、加工、外国貿易を統合する会社です。
1.国産キャブレターより輸入キャブレターのほうがいいのでは？実際、国産ブランドのキャブレターの品質は問題なく、性能も申し分ありません。
ほとんどのキャブレターには 3 つの燃料供給システムがあります。1つ目はチョークシステムで、多くの日本のキャブレターでは、メインキャスティングの側面に組み込まれた、小さくて非常にリッチな始動キャブレターの形をとっています.コールドスタート前にチョークを引いたとき
ほとんどのキャブレターには3つの燃料配信システムがあります。 1つ目はチョークシステムです。これは、多くの日本のキャブレターで、メインキャスティングの側面に組み込まれた、小さくて非常に豊富なキャブレターの形をとっています。寒さが始まる前にチョークをひっくり返すとき、
キャブレターは、オースチン 1100 やアストン マーティン DBS などの古いモデルの車に見られる円筒形のコンポーネントです。車のボンネットの下をのぞいたことがない限り、キャブレターに出くわしたことはないかもしれません。自動車とオートバイのキャブレターは、その機能に関してはほとんど同じです。
カムシャフト位置センサーは、最新のエンジン管理システムにおいて不可欠なコンポーネントです。カムシャフトエンドカバーに取り付けられ、主な機能はカムシャフトの位置信号を収集し、エンジンコントロールユニット（ECU）に送信することです。
スロットル ポジション センサー (TPS) は、オートバイのエンジン管理システムの重要なコンポーネントです。スロットル バルブの位置を測定し、この情報をエンジン コントロール ユニット (ECU) に送信し、最適なパフォーマンスが得られるように燃料と空気の混合気が調整されます。